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摘要:
近年来海上风电得到了迅速地发展。截至2019年3月底,我国海上风电累计并网容量达到414万千瓦,核准容量3153万千瓦(不含广东省已核准深水区项目2200万千瓦),目前已形成存量大且增量大的形势。由于运行工况条件复杂多变,风电机组故障时有发生,其中核心传动部件齿轮箱因其尺寸大、附件多且在传动链中的重要作用,具有故障率高、故障停机时间长等特点。
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文献信息
篇名 海上风力发电机组齿轮箱更换方案实例分析
来源期刊 电力设备管理 学科 经济
关键词 海上风电 传动部件 更换方案 传动链 故障停机时间 并网容量 齿轮箱 故障率高
年,卷(期) dlsbgl_2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号 F42
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李越 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上风电
传动部件
更换方案
传动链
故障停机时间
并网容量
齿轮箱
故障率高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力设备管理
月刊
2096-2711
10-1454/TM
16开
北京市西城区广安门内大街6号A-1-11
2016
chi
出版文献量(篇)
2356
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16
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