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基坑开挖对临近明挖暗埋隧道竖向变形的影响机理
基坑开挖对临近明挖暗埋隧道竖向变形的影响机理
作者:
项忠贤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基坑开挖
临近明挖暗埋隧道
影响机理
摘要:
关于在安徽省黄山市休宁县境内挖掘地下隧道的情况,本文采用了一种数值方法,通过比较经验数据来模拟挖掘过程和验证模型,对隧道和基坑之间的连接墙进行比较和分析,重点揭示了连接墙的效果.通过分析隔离墙和隧道以及隔离墙与地面之间的连接情况,能够及时了解轴力分布情况.此外,对挖掘期间隔离墙的强度形式进行研究,揭示了基坑附近临近明挖暗埋隧道对地下结构的影响.在临近明挖暗埋隧道的情况下,隧道的建造主要受到围墙和连接墙的共同影响,挖掘的暗道受到坑壁变形的影响大于周围土体移动的影响,坑壁的隆起是由于坑地比外表面的土体摩擦力更大.
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文献信息
篇名
基坑开挖对临近明挖暗埋隧道竖向变形的影响机理
来源期刊
人民交通
学科
关键词
基坑开挖
临近明挖暗埋隧道
影响机理
年,卷(期)
2019,(17)
所属期刊栏目
文化驿站
研究方向
页码范围
80-81
页数
2页
分类号
字数
2082字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-6440.2019.17.031
五维指标
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项忠贤
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基坑开挖
临近明挖暗埋隧道
影响机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
中国交通运输协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-5265
CN:
10-1525/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区东铁营顺三条2号
邮发代号:
82-748
创刊时间:
2007
语种:
chi
出版文献量(篇)
13477
总下载数(次)
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