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摘要:
基于新海港码头现状以及发展要求,针对滚装码头实际运行能力能否满足运输需求、尤其是高峰期段码头能力适应性问题,通过建立滚装码头港航系统仿真模型,模拟客滚船港内作业流程,并对不同工况下高峰期段客滚船作业和运营进行重点分析,进一步剖析影响码头通过能力的因素.通过研究认为,在新海港区滚装码头建设过程中,对水域条件、船舶操作等因素对码头能力的影响考虑不足,致使部分新增码头能力不能得到充分利用.建议在类似工程规划建设中,加强航道能力、港池能力、码头能力与陆上配套设施能力协调的研究,以保障各系统能力均能得到充分发挥.
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微观交通
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于仿真模型的滚装码头规划建设问题研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 新海港 滚装码头 码头通过能力 仿真研究
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U656.1
字数 3337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐颖 7 36 3.0 6.0
2 康万军 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
新海港
滚装码头
码头通过能力
仿真研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
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