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摘要:
随着我国城市化进程的不断推进,地下轨道交通体系逐渐向综合化、立体化方向发展.在地下轨道交通网的建设过程中,不可避免地会遇到地铁施工临近既有高架桥的情况,从而对桥梁的稳定性造成不良影响.依托哈尔滨地铁3号线河梁街站~河松街站区间沿线侧穿哈药路、前进路高架桥为研究背景,针对地铁临近高架桥施工存在的风险问题,利用MIDAS-GTS计算软件模拟盾构法的施工过程及进行桩基托换时桥桩的内力、位移分布.模拟计算结果表明,通过采取合理的前期加固措施,地铁施工对高架桥的影响可以满足控制标准的要求.为了保证施工安全,提出了相应的施工技术措施,为地铁邻近既有桥梁的安全施工提供参考.
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文献信息
篇名 地铁隧道临近既有高架桥施工风险研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 地铁施工 高架桥 数值模拟 桩基托换 风险控制
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 284-289
页数 6页 分类号 U456.3
字数 语种 中文
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数值模拟
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