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摘要:
以江西萍洪高速公路洪口界双连拱隧道施工为依托,针对复杂水文地质条件、不同工况,借助数值模拟分析及监控量测手段,研究连拱隧道形变特点,先行洞、后行洞、中导洞力学关联,从而针对性制定和实施防连通、防坍塌、有效控制形变的开挖支护手段.
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文献信息
篇名 复杂水文地质条件下连拱隧道开挖支护控制要点及关联性研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 水文地质 先行洞 后行洞 中导洞 力学关联 开挖支护
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 305-310
页数 6页 分类号 U455.48
字数 语种 中文
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1 赵慧君 9 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
水文地质
先行洞
后行洞
中导洞
力学关联
开挖支护
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
chi
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