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摘要:
为提升沥青混合料在高寒高海拔地区路用性能,用橡胶粉与SBS制备两种改性沥青混合料,与基质沥青混合料进行弯曲破坏试验、冻融劈裂与浸水马歇尔试验、应力控制疲劳试验、车辙试验,测试混合料的低温抗裂性、水稳定性、抗疲劳性、高温稳定性.结果 表明,相比基质沥青混合料,改性沥青混合料的路用性能均有良好改善.其中:橡胶粉改性沥青混合料的最大弯拉应变提升55.8%,劲度模量降低9.6%,低温抗裂性更优;SBS改性沥青混合料的残留强度比与残留稳定度下降2%,水稳定性更优,同时根据疲劳试验结果,证明其具有更长的疲劳寿命;根据动稳定度值的分析,两种改性沥青混合料的高温性能均有明显改善.高寒高海拔地区主要考虑低温抗裂性与水稳定性,相应可优选橡胶粉改性沥青混合料与SBS改性沥青混合料,可根据实际需要选择适用类型.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 适用高寒高海拔地区沥青混合料路用性能
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 道路工程 高寒高海拔 路用性能 橡胶粉 SBS 沥青混合料
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TU535
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马峰 50 382 11.0 18.0
2 傅珍 64 698 14.0 24.0
3 代佳胜 5 9 2.0 3.0
4 董文豪 5 3 1.0 1.0
5 刘健 9 119 3.0 9.0
6 刘豪 5 37 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
高寒高海拔
路用性能
橡胶粉
SBS
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
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28
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