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摘要:
发动机连杆是连接活塞与曲轴的重要部件,连杆在活塞往复运动的过程中承受着拉、压交变应力的作用,很容易产生疲劳问题.如果连杆的强度不够,很容易影响整个压缩机的正常运转.对连杆疲劳、强度进行模拟研究.
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文献信息
篇名 活塞压缩机连杆的强度分析
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 连杆 应力 数值模拟 疲劳
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 节能技术与应用
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 TH114
字数 1605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2019.12.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲航 鲁东大学食品工程学院 6 80 3.0 6.0
2 秦帅波 华北理工大学信息工程学院 7 4 1.0 1.0
3 曲勇 2 1 1.0 1.0
4 王海祥 2 1 1.0 1.0
5 郭晓颖 华北理工大学冶金与能源学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连杆
应力
数值模拟
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
论文1v1指导