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摘要:
通过分析零件的结构特点,基于气门顶杆的零件图设计出挤压件图.通过Archard磨损模型分析了模具磨损原因.利用DEFORM-3D的数值模拟功能分析了摩擦因数、成形速度和模具硬度对冷挤压成形过程中模具磨损的影响.结果显示:摩擦因数越低,磨损量越小,为了节约成本和简化润滑过程,选择摩擦因数接近0·1的模具磨损量较小且满足工艺要求;成形速度在30 m m/s时,凹模磨损量最小,凸模磨损量较低;模具硬度增高,磨损量减小,模具硬度在接近60 HRC时磨损量较小且性能稳定.数值模拟的结果为实际生产中加工工艺参数的选取提供了一定的理论指导.
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文献信息
篇名 气门顶杆冷挤压过程模具磨损研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 气门顶杆 冷挤压 Archard磨损模型 数值模拟
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TG376.3
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴淑芳 长春理工大学机电工程学院 53 120 6.0 8.0
2 张京 长春理工大学机电工程学院 11 10 2.0 3.0
3 陈风龙 长春理工大学机电工程学院 9 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气门顶杆
冷挤压
Archard磨损模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导