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编队信息处理精度分析研究?
编队信息处理精度分析研究?
作者:
郑强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
编队
信息处理
指挥节点
协同节点
误差
摘要:
从编队情报体系看,编队信息处理来源分为指挥节点信息和协同节点信息,协同节点包括编队属舰、岸基和编队外平台等.层级多、传递过程长,导致各级处理中引入的误差来源多,组成复杂.论文分析编队信息处理误差传递过程,研究了编队信息处理过程中的误差项,重点讨论了协同节点的雷达探测误差、本舰融合时间对准外推误差、本舰定时输出外推误差、本舰平台导航定位误差、本舰融合模型失配误差、协同舰与指挥节点平台对时误差、丢包引起的额外外推误差和指挥节点的融合时间对准外推误差、导航定位误差和融合模型失配误差.最后通过典型的编队信息处理试验,说明编队信息处理过程中存在的误差情况以及造成的处理误差高于来源误差情况.
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文献信息
篇名
编队信息处理精度分析研究?
来源期刊
舰船电子工程
学科
工学
关键词
编队
信息处理
指挥节点
协同节点
误差
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
计算机与网络安全
研究方向
页码范围
122-125,132
页数
5页
分类号
TN957|TP274
字数
3012字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9730.2019.09.028
五维指标
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研究起点
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期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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