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摘要:
长管拖车属于危化品运输车,国家标准已严格限制其整备质量不能超过40 t,为了提高产品市场竞争力,使长管拖车运气量尽可能最大化,开发了一种轻量化长管拖车车架,建立本次长管拖车车架有限元模型,并按TSG R0005-2011《移动式压力容器安全技术监察规程》所要求考虑的惯性力载荷,对车架进行静力学分析,分析结果得出车架强度与刚度均符合要求.并通过对车架的模态分析,找出本次设计车架的频率和振型,得出车架可以有效避免共振产生,表明本次轻量化车架设计的合理性.
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文献信息
篇名 长管拖车车架静力分析与模态分析
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 长管拖车车架 静力分析 模态分析 可靠性
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TH123
字数 1654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.07.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔闻天 10 16 2.0 4.0
2 高晓良 2 1 1.0 1.0
3 宋志江 6 9 2.0 3.0
4 李亮亮 2 1 1.0 1.0
5 陈宝健 3 2 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
长管拖车车架
静力分析
模态分析
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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