针对EPB系统车型的防油门误踩制动系统设计

• 作者: 刘港 罗婷劼 韦锦 黎仕增
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 应急制动 油门误踩 制动控制
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 汽车设计
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 字数: 2102字
• 语种: 中文

摘要

针对配有动态应急制动功能EPB系统的车型,以原车油门位置传感器的电压变化率和电压值作为判别参数设计了防油门误踩制动控制系统,并进行了实车性能试验.结果表明,在30km/h、45km/h、60km/h,3种车速下以急刹车踩制动踏板的动作踩油门踏板,100％实现了制动操作,且制动距离与正常急刹车制动距离偏差率均小于10％,制动过程平稳,表明本系统在油门被误踩后能够有效制动,极大地提高了汽车主动安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎仕增		22	39	3.0	5.0
2	韦锦	广西大学机械工程学院	13	15	3.0	3.0
3	罗婷劼		5	7	2.0	2.0
4	刘港		6	12	3.0	3.0