基于模糊PI及矢量变换控制方法的电动车驱动系统工况适应性研究

• 作者: 卢秀和 王鹏博
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁电机 电动汽车 工况适应性 模糊PI 矢量控制
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 智能电网
• 页码范围: 57-63
• 页数: 7页
• 分类号: TM341
• 字数: 3203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19753/j.issn1001-1390.2019.08.010

摘要

永磁电动机作为电动汽车的驱动电机,其控制方法和机械特性直接决定了电动汽车的运行性能.基于电动车驱动系统性能测试平台,通过电子负载模拟运行工况,对电动车驱动系统的工况适应性进行了分析和研究,并分析和推导了永磁电动机的数学模型,设计了模糊PI控制系统器,采用速度电流双闭环的矢量控制方法驱动电机.经仿真和实验证明了该控制系统的合理性以及控制方法的可行性且能有效地降低电动汽车的加速时间,解决电机转速控制精度低、转矩脉动大的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢秀和		81	237	8.0	11.0
2	王鹏博		2	4	2.0	2.0