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摘要:
对燃油喷射时刻与发动机污染物排放间的关系进行研究,借助数学实验方法解决动态压力问题,建立喷油模型,运用MATLAB软件对热传量进行分析计算,根据气体状态方程建立解百纳喷油脉宽数学模型,仿真发动机电控汽油喷射系统的初始喷油MAP图.仿真得出的MAP图与实测喷油及点火MAP进行对比,实验结果与理论分析一致.适当提前时刻能降低发动机CO与HC的排放.
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文献信息
篇名 喷油时刻和摩托车发动机排放关系分析
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 油喷时刻 摩托车 排放
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 78-79,207
页数 3页 分类号 U483
字数 2888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.07.028
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓玲 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油喷时刻
摩托车
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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