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摘要:
分析锂离子动力电池的发热机理,总结出电池发热与电动势温度系数、电池荷电状态(SOC)值、电池内阻、电流倍率等因素有关,通过实验在不同环境温度下对三元锂离子电池重要特性指标进行研究.得出结论:放电容量随环境温度的升高而增大,随放电倍率的增大而降低;直流内阻在低温时升高明显,放电内阻大于充电内阻;在低温下荷电状态-开路电压曲线低于高温下曲线;放电效率曲线得出电池正常工作的温度参考范围.对于电动汽车电池热管理系统的设计具有重要的意义.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 纯电动汽车锂离子动力电池热特性研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 纯电动汽车 三元锂离子电池 环境温度 电池热管理
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1001-1004
页数 4页 分类号 TM912
字数 3373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢金法 河南科技大学车辆与交通工程学院 50 249 9.0 13.0
2 李博超 2 4 1.0 2.0
3 谢宁 河南科技大学车辆与交通工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
三元锂离子电池
环境温度
电池热管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导