基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
论文首先采用层次分析法和模糊综合评判法等传统方法对某型装甲车辆底盘关键部件综合检测系统抗干扰性能分别进行预测.然后利用基于最大熵原理的改进型预测方法对该型装甲车辆底盘关键部件综合检测系统的抗干扰性能进行了预测,结果证明基于最大熵原理的改进型预测方法的准确度要高于传统方法.
推荐文章
坦克装甲车辆对试验测试技术的需求
坦克装甲车辆
试验测试
专用传感器
装甲车辆信息监控系统研究
装甲车辆
MapX
监控系统
GPS
坦克装甲车辆悬挂系统探析及发展前景研究
坦克装甲车辆
悬挂
机动性
扭杆悬挂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某型装甲车辆底盘关键部件综合检测系统抗干扰性能预测?
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 最大熵原理 预测 指标 层次分析法 模糊综合评判法
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 模拟与仿真
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TN973.3
字数 1841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2019.09.020
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (35)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
最大熵原理
预测
指标
层次分析法
模糊综合评判法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导