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摘要:
飞轮储能系统对电网频率调节控制的效果优异,能够有效地提高电网频率稳定性,保证电网运行的可靠性和安全性.为了提高电网波动下的系统充电过程中系统性能和转速跟踪精度,并减小系统的振动和冲击,针对采用永磁同步电机的此类系统,基于矢量控制策略提出了转子转速自适应鲁棒控制(ARC)方法和连续参考转速曲线.通过建立的仿真模型,对推导的方法进行了验证.接着应用转速PID控制方法和等加速度参考转速曲线.仿真结果表明:基于转速ARC控制方法和连续参考转速曲线,系统的转速稳态误差为0.03%,角加速度稳态误差为0.7%,电网波动下的转速最大误差为0.8%;基于转速PID控制方法和等加速度参考转速曲线时,系统的转速稳态误差为0.08%,角加速度稳态误差为1.6%,电网波动下的转速最大误差为6.0%.因此,采用转速ARC控制方法和连续参考转速曲线的系统性能和转速跟踪误差明显优于采用转速PID控制方法和等加速度参考转速曲线.
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文献信息
篇名 电网调频型飞轮储能系统自适应鲁棒充电控制方法研究
来源期刊 电力系统保护与控制 学科
关键词 调频型飞轮储能系统 充电控制 连续参考转速曲线 自适应鲁棒控制方法
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号
字数 2825字 语种 中文
DOI 10.7667/PSPC180524
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳亦兵 华北电力大学先进飞轮储能技术研究中心 76 1552 19.0 37.0
2 滕伟 华北电力大学先进飞轮储能技术研究中心 30 227 8.0 14.0
3 武鑫 华北电力大学先进飞轮储能技术研究中心 20 32 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
调频型飞轮储能系统
充电控制
连续参考转速曲线
自适应鲁棒控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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