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摘要:
设计了一种露天矿自卸汽车大坡度提升系统.明确了露天矿自卸汽车大坡度提升系统的总体方案,完成相关的参数计算与选型;设计了轮式台车与轨道系统、自动对中装置、限位定位装置与安全保障装置;构建了4绳摩擦式提升系统,利用ADAMS进行动力学仿真试验.结果显示,轮式台车在提升与下放过程中速度、加速度图符合前期设计构想,轮式台车横向振动位移小,钢丝绳最大张力符合钢丝绳力学性能,提升系统满足年产量设计要求.
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文献信息
篇名 露天矿自卸汽车大坡度提升系统设计研究
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 露天矿 大坡度提升 方案设计 钢丝绳牵引
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 煤矿机电与信息化
研究方向 页码范围 145-150
页数 6页 分类号 TD57
字数 3575字 语种 中文
DOI 10.13301/j.cnki.ct.2019.09.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛世荣 中国矿业大学机电工程学院 216 3667 33.0 51.0
5 鲍久圣 中国矿业大学机电工程学院 41 293 9.0 16.0
9 任强 中国矿业大学机电工程学院 4 20 3.0 4.0
10 陈超 中国矿业大学机电工程学院 16 75 5.0 7.0
11 魏聪 中国矿业大学机电工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
露天矿
大坡度提升
方案设计
钢丝绳牵引
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
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