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摘要:
DC/DC变换器为混联式插电式混合动力汽车(PHEV)重要组成器件,同时也是混联式插电式混合动力汽车最主要的电磁干扰(EMI)源之一.文中首先对混联式PHEV中所用的降压型DC/DC全桥变换器的工作原理和变换器中主要电磁干扰源进行分析,其次基于Buck变换器辐射EMI的模型建立了DC/DC变换器辐射EMI的仿真模型以及对干扰电磁场强度进行了理论推导,在HFSS仿真平台上对产生的辐射EMI进行仿真分析.在此基础上,采取了电磁屏蔽和浮点接地的措施对DC/DC变换器辐射电磁干扰进行抑制,对比分析了抑制前后的电磁场.结果 表明:文中提出的抑制措施能有效减小DC/DC变换器中的辐射电磁干扰,从而提高了整车的电磁兼容性.
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文献信息
篇名 混联式PHEV中DC/DC变换器辐射电磁干扰分析与抑制
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 混联式插电式混合动力汽车 DC/DC变换器 辐射电磁干扰 干扰抑制
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 35-42
页数 8页 分类号 TM712
字数 4207字 语种 中文
DOI 10.19753/j.issn1001-1390.2019.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏利捷 兰州交通大学自动化与电气工程学院 24 34 3.0 4.0
2 次仁罗布 5 0 0.0 0.0
3 黄保栋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
混联式插电式混合动力汽车
DC/DC变换器
辐射电磁干扰
干扰抑制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
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