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基于连通度法的公路合理规模测算——以江西省道网为例
基于连通度法的公路合理规模测算——以江西省道网为例
作者:
王富强
谢艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
省道
连通度
规模测算
摘要:
公路网连通度是一个能够全面反映规划路网中各节点间的连通以及通达情况的指标,可以用来预测公路网总里程和评价公路网结构性能.本文着重讨论了连通度法的基本原理和数学模型,结合江西省的现有路网情况以及经济、社会现状,运用连通度法对江西省截止到2035年为止的省道网合理规模进行测算,并根据结果分析得出结论.
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文献信息
篇名
基于连通度法的公路合理规模测算——以江西省道网为例
来源期刊
人民交通
学科
关键词
省道
连通度
规模测算
年,卷(期)
2019,(15)
所属期刊栏目
路桥工程
研究方向
页码范围
84-86
页数
3页
分类号
字数
2241字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-6440.2019.15.036
五维指标
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谢艳
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连通度
规模测算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民交通
主办单位:
中国交通运输协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-5265
CN:
10-1525/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区东铁营顺三条2号
邮发代号:
82-748
创刊时间:
2007
语种:
chi
出版文献量(篇)
13477
总下载数(次)
3
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