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摘要:
为了提高拖拉机操作性能,改善其乘坐舒适性,以拖拉机振动特性检测与分析为突破口,测试了其静态及不同路面条件下的动态振动加速度,并对其强度、分布以及变化规律进行分析.结果表明:在装置静态速度逐渐增大的过程中,排气筒位置和驾驶座底板的振动强度会急剧增加,增速明显高于装置的其他区域;在动态低速状态下,引起拖拉机振动的主要原因是路面不平整;而处于动态高速状态时,振动主要由发动机引起,沙土路面反而起到减振作用.此研究可为拖拉机结构设计和优化研究提供有力的理论依据和技术支持.
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文献信息
篇名 东方红-354拖拉机振动特性研究
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 拖拉机 振动加速度 动态测试 静态测试
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 254-258
页数 5页 分类号 S219.0
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2019.03.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张本华 沈阳农业大学工程学院 63 529 13.0 20.0
2 王君玲 沈阳农业大学工程学院 29 433 10.0 20.0
3 范晓光 沈阳农业大学工程学院 4 3 1.0 1.0
4 冯龙龙 沈阳农业大学工程学院 2 0 0.0 0.0
5 刘劭航 沈阳农业大学工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机
振动加速度
动态测试
静态测试
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
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