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摘要:
步行和自行车交通是城市交通出行的最基本方式,但是随着我国机动化程度的提高,步行和自行车交通不受重视,慢行设施缺失严重,导致地铁站周边慢行交通接驳比例较低,本文以深圳市民乐站、白石龙站、深圳北站轨道站点与周边小区慢行接驳规划为例,探讨地铁站点周边的步行和自行车交通网络规划.
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可行性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 浅谈地铁站点周边步行和自行车交通规划
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 步行和自行车交通 步行网络 自行车网络
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 管理方略
研究方向 页码范围 187
页数 1页 分类号
字数 1782字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜仁兵 2 0 0.0 0.0
2 江洪雄 2 0 0.0 0.0
3 马龙模 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
步行和自行车交通
步行网络
自行车网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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55421
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