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摘要:
深夜道路上没有车辆在行驶时,路灯继续开着,会大量地浪费电能,因此设计一款绿色节能道路照明系统来解决这一问题.根据不同时间段车流量不同的情况,对该系统设计了三种模式:第一种是车流量较大的时间段,18点到23点,这个时间段内路灯都正常亮;第二种是23点到凌晨2点以及凌晨4点到凌晨6点,车流量较少,路灯采取一隔一的点亮.第三种是凌晨2点到凌晨4点,车流量极少,路灯采取首尾灯亮,中间灯熄灭,当有车通过时,路口的光电传感器检测到有车,PLC程序运行,中间的路灯一隔一亮点亮,当道路尾端的光电传感器检测到汽车通过后,路灯熄灭,恢复到首尾灯亮的状态.这套系统可以大大节约用电,起到绿色环保的作用.
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文献信息
篇名 绿色节能道路照明系统的研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 绿色 节能 道路 照明系统
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 81-82,201
页数 3页 分类号 TM923
字数 1993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.06.027
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研究主题发展历程
节点文献
绿色
节能
道路
照明系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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