动力电池PACK状态监测系统设计与实现

• 作者: 吴孟强 徐自强 李元勋 林金明 王晓辉
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 动力电池 状态监测 模块化 单体电池电压 温度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1039-1041,1046
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 2537字
• 语种: 中文

摘要

针对电动汽车动力电池PACK,设计并实现了一种基于STM32F103ZET6芯片的状态监测系统.采用模块化的思想设计了系统的硬件电路,对器件型号选择和参数确定做了详细的说明;采用自顶而下的方法编写了系统软件程序,并对软件设计做了具体的阐述.实验结果表明,该系统可以实时、准确地监测电池单体电压信息和温度信息,单体电压最大误差≤1.5 mV,温度误差≤0.5℃,远优于电动汽车电池状态参数测量精度要求的国家标准,保证动力电池的安全使用和高效利用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴孟强	电子科技大学材料与能源学院	56	505	13.0	21.0
2	李元勋	电子科技大学电子薄膜与集成器件国家重点实验室	73	307	9.0	13.0
3	徐自强	电子科技大学材料与能源学院	31	155	7.0	11.0
4	王晓辉	电子科技大学材料与能源学院	18	30	3.0	5.0
5	林金明		1	0	0.0	0.0