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摘要:
针对电-气互联系统,考虑电转气技术和燃气轮机的双向耦合,研究其机组组合问题.以全系统综合运行成本最低为目标,考虑电力系统和天然气系统多种安全约束,建立电-气互联系统机组组合模型,并对其进行线性化得到线性模型.选取某6节点电力系统与10节点天然气系统耦合的电-气互联系统为例,分别计算非线性模型与线性化模型并比较其求解效率.同时分析了计及电转气和不计及电转气两种场景下系统运行成本和运行状态.仿真结果表明线性模型提高了电-气互联系统机组组合求解效率,电转气的应用也有助于提高电-气混联系统的经济性.
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文献信息
篇名 计及电转气耦合的电-气互联系统机组组合线性模型研究
来源期刊 电力系统保护与控制 学科
关键词 综合能源系统 电-气互联系统 电转气 机组组合 线性化
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 34-41
页数 8页 分类号
字数 6580字 语种 中文
DOI 10.7667/PSPC180529
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫志农 河海大学能源与电气学院 239 4926 37.0 61.0
2 张思德 河海大学能源与电气学院 5 115 3.0 5.0
3 王瑾然 河海大学能源与电气学院 2 4 1.0 2.0
4 沈海平 5 12 2.0 3.0
5 钱磊 3 6 2.0 2.0
6 陈铭 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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综合能源系统
电-气互联系统
电转气
机组组合
线性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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