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摘要:
质子交换膜燃料电池系统设计复杂、价格贵且损耗大,为了提高电池系统的发电效率、减少设计成本,设计了一种基于STM32F103高速嵌入式单片机作为系统下位机的控制核心,基于C#软件平台开发的人机交互监控界面作为上位机的1.5 kW燃料电池控制系统,有效地整合了燃料电池发电系统.采用工业传感器采集燃料电池的各项参数,实现了对氢气供给、空气供给、散热风扇、模拟量监测和显示等子系统的控制.经过长时间实验,证明该系统设计可靠,运行稳定.
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文献信息
篇名 基于STM32F103的燃料电池控制系统设计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池 STM32 单片机 燃料电池控制系统
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 975-978
页数 4页 分类号 TM911
字数 3064字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董超 天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 43 162 8.0 10.0
2 张安民 天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 2 1 1.0 1.0
3 李静娴 天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
STM32
单片机
燃料电池控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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