原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对不同条件下车牌检测速度慢和检测精度低的问题,提出了一种改进自适应形态闭和开操作的车牌检测算法.该算法首先采用局部直方图对车牌图像均衡化处理,使用自适应形态闭操作对所有灰度化区域进行平滑处理,之后引入局部自适应阈值处理,能得到平滑图像和被分离的车牌,最后采用形态学开操作,将外部区域和车牌数连接部分分离.实验结果表明,所提方法的检测精度高于其他算法,同时,平均检测时间少于其他算法,适合不同条件下实时车牌检测.
推荐文章
自适应Canny边缘检测算法
边缘检测
Canny算法
高斯函数
惯性矩特征
采用自适应背景窗的舰船目标检测算法
合成孔径雷达
舰船目标检测
恒虚警
K-分布
一种自适应的Canny边缘检测算法
边缘检测
Canny算子
自适应
均值
方差
GNSS自适应双门限协同干扰检测算法
全球导航卫星系统
低干噪比
干扰检测
双门限
多点协同
自适应算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自适应不同条件的车牌检测算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车牌检测 局部直方图 自适应形态闭操作 局部自适应阈值 形态学开操作
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 图形图像技术
研究方向 页码范围 3508-3510
页数 3页 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.19734/j.issn.1001-3695.2018.06.0423
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芳 重庆大学计算机学院 24 71 5.0 7.0
2 杨秀杰 重庆电子工程职业学院计算机学院 17 31 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (12)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(6)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车牌检测
局部直方图
自适应形态闭操作
局部自适应阈值
形态学开操作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
论文1v1指导