T/M整车路试采集负荷分担率的方法

• 作者: 麻进斗
• 来源期刊: 机械管理开发
• 学科: 工学
• 关键词: 变速器 可靠性 道路试验
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 机械分析与设计
• 页码范围: 58-59
• 页数: 2页
• 分类号: TU831.3
• 字数: 1332字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.05.026

摘要

变速器与发动机是重型商用车的重要动力总成,其性能的好坏直接影响到整车的使用,所以在变速器开发过程中,道路试验作为最后一个环节发挥了及其重要的作用.只有通过道路试验才能对产品的整车匹配及可靠性进行充分验证.基于此,通过介绍负荷分析所必须的要素、T/M负荷的主要变动因素以及测试车辆的选择等内容,对路试中采集T/M在实际车辆上负荷分担率的方法进行了总结.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	麻进斗		3	0	0.0	0.0