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摘要:
基于经济学供给需求理论,对公路建设项目中的诱增交通量产生机理进行分析.由分析可知诱增交通量的主要成因为潜在交通需求得到释放.同时本文对现有诱增交通量预测方法进行分析并评价,并对MD模型与诱增交通量的产生机理进行比较,发现两者具有高度一致性.根据公路建设项目自身特点,对公路建设项目中采用MD模型计算诱增交通量的方法和技术框架进行深入探讨.可用于公路建设项目诱增交通量技术框架指导,并在诱增交通量的计算上具有指导意义.
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文献信息
篇名 基于MD模型公路建设项目诱增交通量方法研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 交通工程 诱增交通量 公路建设项目 MD模型
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 200-203
页数 4页 分类号 U491.113
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐学明 9 12 2.0 3.0
2 王仕杰 4 11 2.0 3.0
3 陈艳艳 2 0 0.0 0.0
4 刘小明 2 0 0.0 0.0
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诱增交通量
公路建设项目
MD模型
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研究去脉
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公路
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
chi
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