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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
在我国的公路建设中,隧道工程的建设是其中的一个重要项目.特别是对一些地质条件恶劣、复杂的地区,连拱隧道是修建隧道常用的方式.选择该种方式的优势在于其设计占地及受地形条件限制都较小.但因为我国的设计及建设技术还存在一定的难关,因而连拱隧道的建设在技术及质量上都还存在一定的缺陷.本文主要对偏压连拱隧道二衬混凝土裂缝成因进行了分析和研究,基于发生的原因找出治理的措施,以供同行参考和借鉴.
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文献信息
篇名 探讨偏压连拱隧道二衬混凝土裂缝成因及治理
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 偏压连拱隧道 二衬 混凝土裂缝 成因 治理
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 287
页数 1页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2019.02.273
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1 杨晓龙 1 0 0.0 0.0
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偏压连拱隧道
二衬
混凝土裂缝
成因
治理
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
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27052
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61731
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