基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对现有公路地质灾害易损性评价主要以灾害造成的直接损失为评价指标,而忽略公路主要职能为完成车辆通行的现状,本文以岷江上游地区公路路网为例,从路网结构和功能的角度,建立了岷江上游地区公路路网易损性评价指标体系,分别对未考虑都汶高速和考虑都汶高速两种路网结构的易损性进行了评价.研究结果表明:(1)未考虑都汶高速情况下,较低易损等级所占比重最大,占路网总里程的35%;(2)考虑都汶高速情况下,低易损性所占比重最大,占路网总里程的37%,考虑都汶高速的路网结构易损性明显降低;(3)考虑和未考虑都汶高速两种情况下,岷江上游地区路网易损性趋势为:国道易损性<省道易损性<县道易损性,高等级公路对于降低其自身和路网整体易损性有重要作用;(4)采用新建迂回线路、改建或扩建道路等方式优化路网结构和功能,可有效降低路网整体的易损性.
推荐文章
浅谈基于模糊综合评判法的地质灾害易损性评价
地质灾害
易损性
模糊综合评判法
评价及区划
地质灾害土地资源易损性评价定量探讨
地质灾害
土地资源价值
易损性
定量
输电线路地质灾害易损性评价——以四川路茂线为例
输电线路
易损性
层次分析法
贡献权重法
地质灾害
基于"3S"技术的地质灾害易损性面评价方法研究
地质灾害
易损性面评价
'3S'(GIS.RS.GPS)
层次分类法
空间数据库
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于路网结构的岷江上游公路地质灾害易损性评价
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 路网结构 公路功能 易损性评价 地质灾害 岷江上游
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 203-208
页数 6页 分类号 U491.13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田述军 23 96 5.0 8.0
2 樊晓一 66 386 10.0 16.0
3 张珊珊 4 1 1.0 1.0
4 韩培锋 12 18 2.0 3.0
5 唐青松 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (162)
共引文献  (189)
参考文献  (21)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2002(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2003(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2004(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2005(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2006(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2007(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2008(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2009(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2010(16)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(13)
2011(11)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(9)
2012(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2013(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2016(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2017(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
路网结构
公路功能
易损性评价
地质灾害
岷江上游
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导