原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着踩踏事故频发,行人交通流疏散已经成为交通研究领域的重点问题.为了避免宏观模型不能描述个体、微观模型计算时间短的缺陷,将元胞传输模型应用于行人交通流建模.阐述了三类元胞传输模型在行人交通领域的研究现状,指出其适用性和局限性,并对基于元胞传输模型的行人交通流模型进行了展望.
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文献信息
篇名 元胞传输模型在行人交通领域的应用研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 元胞传输模型 行人交通流 势能场 路径选择
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 144-145,147
页数 3页 分类号 TU998.1
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.14.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚华艳 首都经济贸易大学信息学院 7 9 2.0 2.0
2 孙思雨 首都经济贸易大学信息学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
元胞传输模型
行人交通流
势能场
路径选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41330
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总被引数(次)
202805
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