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摘要:
在城市轨道交通全自动运行线路的管理过程中,运营控制中心(OCC)是至关重要的一环.计划与运营控制中心(POCC)的建立是全自动运行线路运营管理的必然产物.POCC在既有常规线路OCC职能基础上,增加了停车场管理、生产计划管理、专业管理等职能.在上海轨道交通10号线“运维一体化”模式下,对10号线POCC的管理框架、工作职责、岗位复合、管理优势等进行了分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市轨道交通全自动运行线路运营控制中心管理模式创新
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 全自动运行 管理模式 控制中心
年,卷(期) 2019,(z2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U292.4
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.S2.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓倩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
全自动运行
管理模式
控制中心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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