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摘要:
目前,相比传统燃料汽车对环境的污染,新能源汽车因其零排放的优势得到大力发展.电池管理系统(BMS)作为新能源汽车的核心之一,可以实时监控电池组的状态信息,避免在使用过程中电池出现过充过放的现象,从而提高了电池的利用率和使用周期.为此,设计一个具备基本功能的电池管理系统硬件电路,应用英飞凌公司的XC2267M芯片作为主控芯片,采用了主从式结构,利用从控芯片XC886完成电池基本信息的采集,然后通过内部CAN网络传递给XC2267M芯片,由其实现信息处理和SOC估计等功能,并同时与其他模块进行通信.最终,系统基本可以实现电池信息采集、CAN通信、信息存储、电池均衡等功能.
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文献信息
篇名 新能源汽车48V电池管理系统设计
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 电池管理系统 XC2267M芯片 硬件设计 电池均衡 CAN通信
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TN702
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1802088
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电池管理系统
XC2267M芯片
硬件设计
电池均衡
CAN通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
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