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跑马山隧道进口地表沉降监测及稳定性评价
跑马山隧道进口地表沉降监测及稳定性评价
作者:
宋磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
监控量测
地表沉降
隧道衬砌
摘要:
隧道监控量测技术作为新奥法施工的核心手段之一,是进行动态设计和施工的重要参考依据,对于判定隧道围岩稳定性和确保施工安全具有重要的指导意义.文章通过对康新高速公路跑马山隧道进口地表进行沉降监测,依据地表沉降监测数据来判断围岩的稳定性和初次衬砌支护动态变化信息,确保隧道安全施工,同时对隧道进口地表稳定性进行评价,为二次衬砌的施做时间提供指导.
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文献信息
篇名
跑马山隧道进口地表沉降监测及稳定性评价
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
隧道
监控量测
地表沉降
隧道衬砌
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
121-123
页数
3页
分类号
U451
字数
2525字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2019.08.033
五维指标
作者信息
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宋磊
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节点文献
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监控量测
地表沉降
隧道衬砌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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