某车型空气动力学性能优化设计研究

• 作者: 齐凯
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气动力学 仿真优化 空气阻力 整车性能
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 85-88
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 1775字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.03.025

摘要

文章根据整车厂开发项目过程中,对整车空气动力学性能进行仿真优化.针对造型面的空气动力学优化的贡献最大,其次是空气动力学套件.其中,散热器导风板不但降低了整车空气阻力,而且增加了散热系统的进气量,整车的动力性经济性得到提升.整车厂在新产品研发过程中,将高度重视CFD仿真的性能优化工作,最大程度为项目降低开发成本,提高整车性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐凯		7	4	1.0	2.0