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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着协同决策系统(CDM)的应用,大多数机场根据航班起飞时刻和预计机场滑行时间给出航班开车指令.离场航空器滑行时间受诸多因素影响,借鉴大数据思维,通过统计分析机场历史滑行时间,给出不同停机位分区和使用跑道下的滑行时间建议,作为塔台给出航班开车指令的参考,以避免因开车晚,错过起飞时刻导致航班起飞时刻浪费以及长时间开车滑行导致不必要的油耗.
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文献信息
篇名 基于统计分析的A机场航班开车时刻参考初探
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 机场滑行时间 协同决策(CDM) 统计分析 航班开车时刻
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.14.017
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研究主题发展历程
节点文献
机场滑行时间
协同决策(CDM)
统计分析
航班开车时刻
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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