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摘要:
路由可用性是指用户能够得到所请求服务的概率.随着互联网的发展,大量实时业务涌现,对网络实时性的要求也越来越高,对互联网的"自我修复能力"也提出了很高的要求.网络故障频繁发生,在修复网络故障的过程中可能会发生路由环路和收敛时间过长等问题,而且修复故障的时间一般在几秒到几十秒之间,已经无法满足实时应用对目前互联网的可用性需求.因此,提高路由可用性已经成为目前亟需解决的问题.文中总结和分析了目前已有的提高路由可用性的方案,并将这些方案主要分为被动恢复方案和路由保护方案两大类;详细介绍了目前国内外的科研成果,对比了各方案的优缺点,总结分析了这些方案的主要贡献及不足,并探讨了进一步的研究方向.
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文献信息
篇名 互联网域内路由可用性综述
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 路由可用性 网络故障 路由环路 路由保护方案
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TP309.7
字数 5500字 语种 中文
DOI 10.11896/j.issn.1002-137X.2019.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹霞 清华大学计算机科学与技术系 52 329 9.0 16.0
2 耿海军 山西大学软件学院 25 12 2.0 2.0
3 张爽 山西大学软件学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
路由可用性
网络故障
路由环路
路由保护方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
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68
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150664
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