作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
当今世界的汽车工业不断发展,汽车工业的发展在制造业中起着非常重要的作用,车载温度控制也成了汽车制造业一个重要的组成部分.随着社会发展车载温度控制系统,其更换越来越快,人们对于汽车的舒适程度提出了不同的要求.而电动汽车相比于传统汽车温度直通而言,能够让乘客功享受到车厢的舒适度.当然,电动汽车自身的舒适程度与安全主要都是受到电动汽车空调的影响,随着车厢内部的环境以及温度,有效的控制,其能能够调整车厢内部的空气是质量.文章主要从电动汽车空调多温区控制系统开发研究的角度,对其进行具体的分析与概述,还望能够起到有效参考作用.
推荐文章
电动汽车空调系统设计对策
电动汽车
热泵
空调
电动汽车空调暖风系统互锁保护电路
电动汽车
空调暖风
控制原理
品质隐患
保护电路
电动汽车空调系统研究进展
电动汽车
空调系统
热泵
制冷
难点
电动汽车空调系统解决方案
电动汽车
电动空调
座椅空调
冰水冷媒制冷
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车空调多温区控制系统开发研究
来源期刊 电子制作 学科
关键词 电动汽车 空调多温区 控制系统 开发研究
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号
字数 3523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5059.2019.06.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦金桃 13 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (8)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2016(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2017(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
空调多温区
控制系统
开发研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子制作
半月刊
1006-5059
11-3571/TN
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
22336
总下载数(次)
116
论文1v1指导