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摘要:
波形钢腹板组合箱梁剪力键在时变荷载作用下,会产生疲劳问题.为系统地对比研究PBL剪力键和改进型埋入式剪力键的疲劳性能,设计了PBL剪力键和改进型埋入式剪力键两种形式各4个试件并进行疲劳试验,同时通过ABAQUS有限元模型分析了两种剪力键在正弦波荷载作用下的受力状况和疲劳寿命.结果 表明,有限元模型分析结果与推出试验结果总体吻合,在相同的疲劳荷载作用下,PBL剪力键的疲劳寿命为140万~165万次,而改进型埋入式剪力键的在200万次时未出现疲劳破坏;改进型埋入式剪力键各部分构造的应力幅较PBL剪力键降低20%左右,高应力幅区域仅为1/5左右,疲劳性能更优,为工程设计提供了参考.
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文献信息
篇名 PBL剪力键与埋人式剪力键疲劳性能对比研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 波形钢腹板 组合梁 剪力键 疲劳性能 推出试验 有限元法 研究
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 134-137
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雪松 33 298 9.0 16.0
2 胡旭辉 9 74 4.0 8.0
3 顾安邦 38 749 13.0 27.0
4 周洁 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
波形钢腹板
组合梁
剪力键
疲劳性能
推出试验
有限元法
研究
研究起点
研究来源
研究分支
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
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