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摘要:
从广州地铁各线路车辆车门系统螺母副的结构原理、材质、强度计算及装车使用等方面分析,探讨了广州地铁车辆车门螺母副的尼龙螺母断裂、扭簧断裂、螺母副撞块回转不到位、螺母副滚动销磨损丝杆4个典型故障情况.得出尼龙螺母断裂原因为尼龙螺母与丝杆在长期的开关门过程中存在异常受力,导致断裂故障,扭簧断裂原因为扭簧在工作过程中与扭簧侧面接触摩擦,螺母副撞块回转不到位原因为螺母副使用后与丝杆存在安装间隙,滚动销磨损丝杆原因为滚动销轴线与丝杆轴线不完全垂直,使得接触应力增大,且滚轮销硬度大于丝杆,导致丝杆被磨损;针对故障情况,对车门螺母副维保提出优化建议,以提高车辆运营安全及质量.
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文献信息
篇名 广州地铁车门螺母副典型故障原因分析及优化
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 车门系统 螺母副 磨损 断裂 原因分析 优化
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 274-277
页数 4页 分类号 U231
字数 2806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.06.096
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1 曾柳 广州地铁集团有限公司运营事业总部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车门系统
螺母副
磨损
断裂
原因分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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46
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