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摘要:
为探究基坑开挖对临近既有轨道交通结构的影响,依托重庆某工程,利用MIDAS-GTS NX有限元软件进行了三维模拟,研究了基坑开挖、支护及建构筑物结构的兴建对下方临近已建地下轨道结构的影响.结果 显示:项目各施工阶段所产生的累计位移均满足现行规范要求,地下轨道衬砌结构的最大位移发生在基坑通道的暗挖段,最大回弹量仅为4.34 mm.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基坑开挖对下方既有轨道结构影响分析
来源期刊 绿色科技 学科 工学
关键词 基坑开挖 三维数值模拟 轨道结构位移
年,卷(期) 2019,(24) 所属期刊栏目 工程与技术
研究方向 页码范围 222-224
页数 3页 分类号 TU473.2
字数 2787字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪中萍 重庆交通大学河海学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
三维数值模拟
轨道结构位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
出版文献量(篇)
21738
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68
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