三车道高速公路事发路段交通控制等级划分标准研究

• 作者: 孙明玲
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通控制分级 三车道高速公路 划分标准 流量饱和度 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 163-166
• 页数: 4页
• 分类号: U491.3
• 语种: 中文

摘要

首先提出目前我国标准、应急预案中事件严重程度的判断标准仅适用于划定事件本身,对严重程度判断具有主观性,不能客观科学地预估事故对道路交通产生的影响.本文首次提出事发路段交通控制等级的概念,以事件占用车道数、车道关闭时间和流量饱和度三项指标来判断事发路段的交通控制等级.以三车道高速公路为研究对象,利用VISSIM仿真软件模拟,得出不同条件下事发路段的最大排队长度和消散时间,初步提出三车道高速公路事发路段交通控制等级划分标准及相应的控制措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙明玲		3	22	1.0	3.0