作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
转向架基础制动装置缓解不良是铁路货车常见的一种故障问题,会对列车行车安全造成影响.在K2型转向架代替传统8A型转向架后,转向架普遍采用L-B型组合式制动梁.出现缓解不良问题的主要原因包括零部件质量较差、闸瓦托出现故障等.文章首先对K2型铁路货车转向架基础制动装置结构特点进行分析,探讨其缓解不良故障表现.在此基础上,提出几点K2型转向架基础制动装置缓解效果的改善措施,包括提高零部件制造质量、优化基础制动装置结构等,以此为相关工作提供参考.通过采用本次研究提出的方法,可以改善K2型铁路货车转向架基础制动装置缓解效果.
推荐文章
转向架基础制动装置主动缓解研究
货车
转向架
基础制动
主动缓解
转K6型转向架杠杆制动系统缓解性能研究
货车
杠杆制动系统
缓解阻力
缓解性能
既有铁路货车换装转K2型转向架改造中存在的质量问题与改进措施
货车
换装
转K2型转向架
车辆检修
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 K2型铁路货车转向架基础制动装置缓解效果改善
来源期刊 探索科学 学科 交通运输
关键词 铁路货车 K2型转向架 基础制动装置 缓解效果改善
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 机械与应用
研究方向 页码范围 72
页数 1页 分类号 U272
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴金泽 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路货车
K2型转向架
基础制动装置
缓解效果改善
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探索科学
月刊
2095-588X
10-1148/N
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
chi
出版文献量(篇)
13961
总下载数(次)
43
论文1v1指导