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摘要:
随着中国经济快速的发展,机动车保有量也持快速增长态势,停车问题已经逐渐成为影响城市发展的瓶颈,进行停车诱导系统的研究与建设是大势所趋.本课题以缓解城市交通拥堵,提高停车位的使用率,方便公众快速准确的寻找到最佳的停车位,避免道路拥堵等为目的,开展了"停车诱导系统"的研究.
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文献信息
篇名 基于Koa框架的停车诱导系统
来源期刊 福建电脑 学科
关键词 停车诱导系统 停车诱导 泊位管理 系统架构
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 143-144,125
页数 3页 分类号
字数 3493字 语种 中文
DOI 10.16707/j.cnki.fjpc.2019.01.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛英杰 4 2 1.0 1.0
传播情况
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1999(2)
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研究主题发展历程
节点文献
停车诱导系统
停车诱导
泊位管理
系统架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建电脑
月刊
1673-2782
35-1115/TP
大16开
福州市华林邮局29号信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
21147
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