车辆侧门分缝线平顺性的控制因子研究及 正交优化设计

• 作者: 陈斌
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强特征 分缝平顺性 控制因子 灵敏度分析 正交列表 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83
• 字数: 2710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.02.030

摘要

文章研究针对强特征车辆,侧门分缝线的平顺性研究.首先通过客户调研,量化分缝线平顺性指标作为优化目标;定义研究范围,确定控制因子;研究噪音因子影响,保证系统的稳健性;以正交列表的优化设计方法,得到各设计因子的灵敏度分析结果,并得到优化设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈斌		1	1	1.0	1.0