南疆绿洲区含残膜砂土击实特性试验研究

• 作者: 李宏伟 杨晓松 黎亮
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黏土 砂土 击实干密度 残膜
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 199-203
• 页数: 5页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

压实度是路基设计与施工的重要参数,由于南疆绿洲区大量农膜残留土壤,改变了路基土体的击实特性进而影响其压实度;结合该地区砂中含黏的土质特征,以含残膜砂土为试验材料,设计正交试验方案,研究了不同含水率(8％、10％、12％、14％、16％)、不同残膜含量(0、0.05％、0.1％、0.2％、0.3％、0.4％)和不同黏土含量(10％、20％、30％、40％)对砂土击实干密度的影响.研究结果表明:残膜的掺入对砂土最优含水率几乎没有影响;残膜含量对砂土干密度的影响受到黏土含量的影响,当黏土含量很低时,残膜含量对含残膜砂土干密度几乎无影响,黏土含量在10％-20％之间时,干密度随着残膜含量的增加先增加后减少,当黏土含量达到30％～40％时,干密度随残膜含量的增加呈波状变化;含残膜砂土的干密度随着黏土含量的增加呈对数增长趋势,但这种趋势受到残膜含量的影响,且 黏土含量越高,影响越显著,当黏土含量＜20％时,不同残膜含量砂土的干密度～黏土含量曲线几乎重合且大于素土,当黏土含量≥20％时,不同残膜含量的砂土干密度～黏土含量曲线离散,黏土含量越大,离散越大.