土石混合路堑边坡稳定分析

• 作者: 姚凯 孙秋 石名磊 钱春杰
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强风化岩边坡 软弱结构面 数值模拟 强度折线模型
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 14-18,161
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 4555字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.03.004

摘要

江苏340省道南京段改扩建工程团山垭口路段路堑边坡上部Ⅲ级边坡为典型岩、土混合边坡,客观上存在下伏中风化岩表面软弱结构面稳定与土石互层堆积物的整体滑动稳定问题.文章分别运用无限边坡分析模型和强度折减法数值分析验算了该边坡的稳定性,揭示了软弱结构面和土石互层堆积物边坡整体稳定良好,并提出了双重稳定分析控制原则,为简单放坡护坡方案提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石名磊	东南大学岩土工程研究所	86	1213	19.0	31.0
2	孙秋		8	31	3.0	5.0
3	姚凯		1	0	0.0	0.0
4	钱春杰	东南大学岩土工程研究所	3	0	0.0	0.0