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摘要:
文章以广西盛隆冶金有限公司产生的钢渣为研究对象,进行了矿物成分检测、稳定性试验、重金属元素析出及相关粗集料试验,从多方面分析钢渣材料在路基工程中应用的可行性.研究表明:陈化期为1 2个月的钢渣颗粒级配,安定性良好,CBR值高于碎石标准,压碎值、坚固性等粗集料试验指标均可满足各等级公路粗集料要求,内含Cr6+、Mn等重金属随环境盐度的增大其析出量呈增加趋势;钢渣可用于台背回填、高填方路基等,但在饮用水源地段、滨海软土环地基等地方应当禁止应用或包裹处理后应用.
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文献信息
篇名 钢渣工程特性及在工程回填中的应用研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 路基工程 钢渣 工程填料 粗集料试验 浸出试验
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U416
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红日 25 46 4.0 4.0
2 吴安耀 6 2 1.0 1.0
3 官少龙 2 0 0.0 0.0
4 郭鸥 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路基工程
钢渣
工程填料
粗集料试验
浸出试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
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