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重卡螺栓联接特性的设计研究
重卡螺栓联接特性的设计研究
作者:
张媛
郭成杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重卡
螺栓
联接特性
设计研究
摘要:
随着我国制造业技术的蓬勃发展,汽车制造业的生产规模日益壮大.重型载货卡车的生产数量逐年增多,螺栓作为重卡机械设计应用的标准件,在生产中的广泛应用.但由于我国国内螺栓联接特性的研究还处在初级阶段,螺栓在联接中失效问题频发,给我国重卡汽车的安全性与稳定性带来了影响,本文通过从研究背景、国内研究现状、螺栓失效模式以及影响螺栓拧紧扭矩的因素分析入手,力图找到失效问题的根源,从而提高重卡汽车的安全性与稳定性.
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文献信息
篇名
重卡螺栓联接特性的设计研究
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
重卡
螺栓
联接特性
设计研究
年,卷(期)
2019,(15)
所属期刊栏目
汽车设计
研究方向
页码范围
95-96
页数
2页
分类号
字数
3409字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9668.2019.15.039
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张媛
2
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0.0
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郭成杰
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重卡
螺栓
联接特性
设计研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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