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摘要:
随着我国制造业技术的蓬勃发展,汽车制造业的生产规模日益壮大.重型载货卡车的生产数量逐年增多,螺栓作为重卡机械设计应用的标准件,在生产中的广泛应用.但由于我国国内螺栓联接特性的研究还处在初级阶段,螺栓在联接中失效问题频发,给我国重卡汽车的安全性与稳定性带来了影响,本文通过从研究背景、国内研究现状、螺栓失效模式以及影响螺栓拧紧扭矩的因素分析入手,力图找到失效问题的根源,从而提高重卡汽车的安全性与稳定性.
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文献信息
篇名 重卡螺栓联接特性的设计研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 重卡 螺栓 联接特性 设计研究
年,卷(期) 2019,(15) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 95-96
页数 2页 分类号
字数 3409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.15.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张媛 2 0 0.0 0.0
2 郭成杰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重卡
螺栓
联接特性
设计研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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