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摘要:
日本川崎汽船与名村造船共同开发的LNG动力矿砂船概念设计获得了DNVGL颁发的原则性批准(AIP)。川崎汽船与名村造船表示,这一联合项目符合环境和实际操作要求,基于名村造船第二代WOZMAX型矿砂船设计,这种矿砂船拥有可以停靠在西澳大利亚主要铁矿石装载港的最佳船舶尺寸。
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文献信息
篇名 川崎汽船矿砂船设计获DNV GL原则性批准
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 川崎汽船 概念设计 矿砂船 原则性 DNV GL 西澳大利亚 操作要求
年,卷(期) cbypt_2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-90
页数 1页 分类号 U695.22
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研究主题发展历程
节点文献
川崎汽船
概念设计
矿砂船
原则性
DNV
GL
西澳大利亚
操作要求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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17
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